Lithiumtitanatbatterien


(Diana Hornung) #1

Wieso werden Lithiumtitanatbatterien nicht für Handys verwendet? das wäre doch super.
Darauf kam ich via dem Artikel im Tagi von W. Niederberger zu USA Bussen
The vehicle’s 220-kW electric motor is powered by a Lithium–titanate battery supplied by Altairnano that can be recharged in 5–10 minutes while stopped at a bus stop via overhead terminals connected to a charging station, without driver involvement. sufficient charge for a further 26 miles (42 km) of operation. As of June 2016, Proterra will grant royalty-free access to the patents covering their overhead charging system.
It uses lithium-titanate nanocrystals, instead of carbon, on the surface of its anode


(Michael) #2

Ich schätze durch die geringere Energiedichte wären sie zu schwer für Handys (evtl auch teurer). Beim Handy ist das Problem ja nicht, dass es zu langsam lädt, im Gegensatz zum Auto.