Elektroautos werden am Netz geladen, das ist der “Normalfall”. Mehr und mehr können Elektroautos in der Zukunft aber auch wieder Energie bei Bedarf ans Netz zurückgeben, und so eine interessante Zusatzfunktion im Smartgrid übernehmen.
Wir fahren jetzt 8 Jahre elektrisch. Eine interessante Zusatzfunktion für die
Bi-direktionale Ladetechnik sehe ich keine.
Bei den ggw. steigenden Einspeisetarifen -für Solarstrom macht es auch keinen Sinn, das Elektroauto mit Solarstrom in Echtzeit zu laden.
Noch gibt es nicht einmal einheitliche Ladesysteme und erst recht keine taugliche Abrechnung. Wie sollte denn eine Einspeisung aus dem Auto funktionieren?
einstein0
Ein paar Jahre später sieht es bei uns etwas anders aus:
Siehe dazu meine Beiträge über das Elektro-Wohnmobil.
Also, wenn die Karre zu Hause herumsteht, kann der Solarstromüberschuss vom Modulfeld auf dem Fz-Dach über den eingebauten Hybrid-WR ins Hausnetz aufgespeist werden.
Zusammen mit dem Laden im Netzverbund können wir damit unseren Verbrauch des Womos decken.
einstein0